苏州中南智能装备有限公司
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集装箱预制舱预制式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设精细。预制舱变电所是我国电力设施发展的一项新技术。钢制焊接结构的预制舱(集装箱预制舱)已经成为电力发展的一个重要组成部分。
减少舱内生产周期。为此，在舱内屏风结构设计中应考虑到预制舱的特性。提出了采用一定宽度模数的箱体拼装到箱体上。重点介绍了舱体和屏蔽室一体化设计。
集装箱预制舱生产工艺要求及特点：舱体一般不开窗，采用风扇、空调等通风。空调机，电热器，风机等暖通设备，空调，主控室，值班室应设窗户，方便采光和通风。舱体底部可安装空调排水管，舱地面防静电防静电活动底板，活动底板钢架固定于舱底。抗静电地坪高度应为200~250mm，以利于电缆的敷设与维护。预制室应有良好的安全保护，火灾报警及录像措施，配电箱，开关板，插座等。
预制舱预制式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设精细。